Laporan terbaru dari Automotive News yang dikutip Car and Driver mengungkapkan bahwa Ford tengah menyiapkan strategi besar untuk memperluas keluarga Bronco. Setelah sukses dengan Bronco SUV dan Bronco Sport, pabrikan berlogo oval biru itu kini serius menggarap varian pikap yang akan dirakit di Michigan Assembly Plant, Wayne, Michigan.
Kabar ini bukan yang pertama kali muncul. Sebelumnya, sempat beredar informasi bahwa Bronco pikap akan hadir di paruh pertama dekade ini, namun rencana tersebut mundur. Kini, timeline terbaru menyebutkan kendaraan ini baru akan tiba menjelang akhir dekade, mengikuti kehadiran varian hybrid Bronco yang dikabarkan meluncur untuk model year 2028.
Posisi Bronco Pikap dan Nasib Ford Ranger di Michigan
Keputusan Ford memproduksi Bronco pikap di Michigan Assembly Plant secara langsung menggusur posisi Ford Ranger. Pabrik yang sama selama ini menjadi tempat perakitan Ranger untuk pasar Amerika Utara. Menurut laporan tersebut, Ford berencana memindahkan produksi Ranger generasi berikutnya ke Tennessee Truck Plant—lokasi yang sebelumnya direncanakan sebagai kampus BlueOval City untuk lini kendaraan listrik.
Perpindahan ini dijadwalkan terjadi sekitar 2029, bertepatan dengan peluncuran Ranger generasi anyar. Langkah ini menunjukkan Ford mulai merombak strategi manufakturnya, tidak lagi menempatkan semua kendaraan roda dua dalam satu lokasi produksi. Dengan begitu, Bronco pikap akan memiliki kapasitas produksi yang lebih lega di Michigan.
Ford Juga Siapkan Mustang Sedan dan Transit Mungil
Rencana ekspansi Ford tidak berhenti di Bronco. Laporan yang sama menyebutkan pabrikan ini tengah menggarap Mustang sedan empat pintu yang dijadwalkan hadir sekitar 2030. Mobil ini akan berdampingan dengan Mustang coupe generasi berikutnya, dengan harga awal di bawah US$40.000 atau sekitar Rp 640 juta. Opsi mesin yang ditawarkan kemungkinan mencakup hybrid dan V-8.
Di segmen kendaraan komersial, Ford dikabarkan menghadirkan van baru yang lebih kecil dari Transit. Model ini akan dirakit di Ohio Assembly Plant, Avon Lake, Ohio, mulai 2029. Ukurannya disebut lebih besar dari Transit Connect yang sudah dihentikan di AS sejak 2023, dan mendekati dimensi Transit Custom yang dijual di Eropa. Van ini akan tersedia dengan pilihan mesin bensin dan hybrid.
Kembalinya Ford ke segmen van kecil terjadi saat Ram siap meluncurkan ProMaster City baru untuk 2027. Persaingan di segmen ini kembali memanas setelah beberapa pabrikan seperti Mercedes-Benz dan Nissan mundur beberapa tahun lalu.
Strategi Ford Memperluas Lini Produk
Langkah Ford memperluas Bronco menjadi sebuah keluarga kendaraan sejalan dengan strategi yang diterapkan pada Mustang. Mustang Mach-E, meski namanya sempat menuai kontroversi, terbukti berhasil menarik minat konsumen di segmen SUV listrik. Kini Ford mencoba pola serupa pada Bronco yang basis penggemarnya sudah kuat.
Keberhasilan Bronco di pasar Amerika Serikat menjadi modal utama. Penjualan 146.007 unit pada 2025 menunjukkan permintaan yang masih tinggi terhadap SUV off-road ini. Dengan tambahan varian pikap, Ford berharap bisa meraih segmen yang selama ini dipegang Jeep Gladiator—terutama konsumen yang menginginkan kemampuan off-road mumpuni dengan bak belakang untuk kebutuhan praktis.
Belum ada konfirmasi resmi dari Ford mengenai detail teknis Bronco pikap, termasuk opsi mesin dan kapasitas bak. Pabrikan juga belum memberikan pernyataan resmi soal kabar ini. Namun jika laporan tersebut akurat, konsumen setia Bronco harus bersabar menunggu beberapa tahun lagi sebelum pikap impian mereka benar-benar terwujud.
.jpeg)
