MEDIALOKAL.CO — PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 1 Belawan resmi menerapkan alat pemindai peti kemas Hi-Co Scan di Terminal Peti Kemas Internasional Belawan yang dikelola PT Belawan New Container Terminal (BNCT). Teknologi ini dipasang di Terminal A dan Terminal B untuk mempercepat pemeriksaan kontainer serta memperlancar arus barang di pelabuhan tersibuk di Sumatera bagian utara.
Paragraf pembuka: Penerapan Hi-Co Scan di BNCT sebenarnya sudah dirintis sejak 2023. Setelah melewati berbagai tahap persiapan dan koordinasi lintas instansi, fasilitas itu akhirnya siap beroperasi. BNCT merupakan perusahaan patungan antara Pelindo dan operator pelabuhan global asal Uni Emirat Arab, DP World.
Kesiapan teknologi tersebut dipaparkan dalam kegiatan sosialisasi pelayanan tambahan jasa peti kemas di Medan, Selasa (20/10). Dalam forum itu, BNCT membeberkan fasilitas pendukung yang menyertai Hi-Co Scan, mulai dari ruang kontrol, infrastruktur jaringan, hingga integrasi sistem antarpihak yang terlibat dalam proses pelayanan.
Apa Itu Hi-Co Scan dan Mengapa Dipasang di Belawan
Hi-Co Scan adalah alat pemindai peti kemas berkapasitas tinggi yang memungkinkan pemeriksaan isi kontainer tanpa harus membongkar muatannya. Pelabuhan Belawan sendiri menaungi sejumlah terminal dengan karakteristik berbeda, dari curah cair, curah kering, terminal penumpang, sampai peti kemas.
Keberagaman layanan itu membuat kebutuhan akan sistem pemeriksaan yang cepat dan akurat semakin mendesak. Selama ini, proses pemeriksaan manual kerap memperlambat arus keluar-masuk kontainer di terminal.
Executive General Manager Pelindo Regional 1 Belawan, Yusrizal, menyebut peningkatan fasilitas dan penerapan teknologi sebagai bagian penting dari upaya perusahaan mendorong pelayanan kepelabuhanan yang lebih efektif dan efisien.
"Pelindo terus berkomitmen meningkatkan kualitas pelayanan dan kinerja operasional di Pelabuhan Belawan, baik melalui kesiapan peralatan, optimalisasi proses operasional, maupun penerapan teknologi. Salah satunya melalui Hi-Co Scan yang diharapkan dapat mendukung proses pemeriksaan peti kemas menjadi lebih efektif dan efisien," ujar Yusrizal.
Siapa yang Diuntungkan dari Pemeriksaan Kontainer Lebih Cepat
Dampak paling langsung dirasakan para pengguna jasa pelabuhan, terutama eksportir dan importir yang mengandalkan Belawan sebagai pintu keluar-masuk barang. Pemeriksaan yang lebih cepat berarti waktu tunggu kontainer di terminal berkurang, sehingga biaya logistik ikut tertekan.
Bagi otoritas kepabeanan, Hi-Co Scan memperkuat pengawasan tanpa harus menambah intensitas bongkar muat manual. Yusrizal menegaskan penerapan fasilitas ini tidak lepas dari kolaborasi antara instansi pemerintah, operator terminal, pengguna jasa, dan pemangku kepentingan lain dalam ekosistem kepelabuhanan.
"Kami berharap penerapan Hi-Co Scan dapat mempercepat proses pemeriksaan, memperlancar arus keluar-masuk peti kemas, serta meningkatkan efektivitas pengawasan. Pada akhirnya, peningkatan pelayanan ini diharapkan semakin memperkuat kepercayaan dunia usaha terhadap Pelabuhan Belawan," tambah Yusrizal.
Taruhan Pelindo di Jalur Logistik Sumatera Utara
Langkah ini mempertegas posisi Pelindo Regional 1 Belawan sebagai pengelola kawasan pelabuhan yang menopang aktivitas perdagangan domestik dan internasional di Sumatera Utara. Daya saing Belawan kini diuji oleh pelabuhan-pelabuhan lain di kawasan Selat Malaka yang bergerak ke arah digitalisasi layanan serupa.
Penguatan fasilitas di seluruh terminal disebut menjadi agenda berkelanjutan Pelindo Regional 1 Belawan. Dengan Hi-Co Scan beroperasi di Terminal A dan Terminal B, proses pemeriksaan peti kemas di Belawan memasuki tahap yang lebih terotomatisasi dibanding sebelumnya.
Bagi dunia usaha, kepastian waktu sandar dan kecepatan pelepasan kontainer menjadi pertimbangan utama dalam memilih pelabuhan. Penerapan pemindai berkapasitas tinggi di BNCT menjadi sinyal bahwa Belawan serius bersaing di jalur logistik regional, bukan sekadar menambah peralatan baru.
